thyssenkrupp Materials Services berechnet CO2e-Fußabdruck für die komplette Lieferkette

Product Carbon Footprint – individuelle Berechnung nach anerkannten Standards

In die komplexe Berechnung des Product Carbon Footprints fließen spezifische Daten zu den Lagerstandorten, der An- und Ablieferung sowie alle Lieferanten- und Materialdaten. Damit werden alle Daten entlang der gesamten Lieferkette bis zum Kunden, dem sogenannten „Cradle to Gate“-Ansatz, berücksichtigt. Nach den Anforderungen des Greenhouse Gas Protocols – des weltweit anerkannten Standards für die Messung von Treibhausgas-Emissionen – werden diese Daten den einzelnen Auftragspositionen bei thyssenkrupp Materials Services zugeordnet. Diese Zuordnung basiert zum einen auf dem umfangreichen Prozess- und Materialwissen von thyssenkrupp Materials Services und zum anderen auf der Unterstützung externer Experten bei der Bewertung der entsprechenden Treibhausgaseffekte. Auf diese Weise ist es für jeden Artikel möglich, alle Schritte von der Herstellung über die Anlieferung, die Lagerung und Verarbeitung bis zur Auslieferung an den Kunden hinsichtlich der Treibhausgasbelastung transparent darzustellen.

Frank Thelen, Head of Governance and Procurement bei thyssenkrupp Materials Services und mitverantwortlich für die Entwicklung des Modells: „Mit den Daten aus den Berechnungen haben unsere Kunden exakte Ausgangswerte für ihre eigenen PCF-Berechnungen. Auf dieser Basis können wir unsere Kunden dahingehend beraten, dass zum Beispiel in Zukunft Produkte aus anderen Herstellungsverfahren eingesetzt werden, die geringere CO₂e-Werte haben. Damit liefern wir einen wichtigen Beitrag für die Klimaneutralität der Produkte unserer Kunden“. Das Berechnungsmodell von thyssenkrupp Materials Services ist von der internationalen Klassifikationsgesellschaft DNV zertifiziert worden.

Green Steel – weniger CO₂e durch erneuerbare Energien und intelligentes Recycling

Eine der Stahlsorten im Produktportfolio von thyssenkrupp Materials Services, mit der Kunden ihre Scope 3 Emissionen reduzieren können, wird ab 2023 „grüner Stahl“ der Swiss Steel Group sein – der grüne geschmiedete und gewalzte Blank- und Stabstahl wird unter anderem von thyssenkrupp Aerospace für den Bau von Flugzeugteilen verwendet. Der Herstellungsprozess dieses Materials ist besonders umweltverträglich und weist Emissionen aus, die 80 bis 95 Prozent unter dem Branchendurchschnitt liegen.

 „Auch wenn es noch nicht möglich ist, Stahl klimaneutral zu produzieren, ist gerade bei diesem sehr CO₂e-intensiven Werkstoff eine Reduktion um 10 oder 20 Prozent bereits ein wichtiger Schritt“, so Frank Thelen. „Durch die neue Transparenz über unsere gesamte Lieferkette hinweg können wir nun gemeinsam mit unseren Partnern daran arbeiten, diese in Zukunft so klimafreundlich wie möglich zu gestalten“.